Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Стартер

«Стартер с предварительным включением шестерни» — что означает это длинное название? Так называется стартер, который установлен на «Ауди», и работает он следующим образом:

• Когда ключ зажигания установлен в положение «Пуск», напряжение подается на клемму 50 втягивающего реле, установленного наверху стартера.

• При этом рычаг привода сдвигает по спиральным шлицам шестерню стартера и вводит ее в зацепление с зубчатым венцом маховика.

• После того, как шестерня полностью вошла в зацепление с зубчатым венцом, втягивающее реле подает на стартер полное напряжение аккумулятора с клеммы 30; стартер начинает с силой вращаться.

• На «Ауди-90» мотор стартера соединен с шестерней через понижающий редуктор, поэтому электромотор вращается значительно быстрее шестерни и развивает большую мощность.

• После того, как двигатель завелся, шестерня выводится из зацепления с маховиком.

Снятие стартера

• Отсоедините кабель массы от аккумулятора; иначе возможно короткое замыкание.

• Снимите нижний щиток моторного отсека.

• Поднимите и зафиксируйте правую сторону передней части автомобиля.

• Отсоедините провода от втягивающего реле.

• Только у четырехцилиндровых двигателей: снимите кронштейн, находящийся впереди стартера по ходу автомобиля.

• Выверните болты или гайки на крепежном фланце стартера (заднем по ходу автомобиля).

• Снимите стартер.

Замена щеток

Если стартер «барахлит», возможная причина этого — износ его угольных щеток. Почти у всех модификаций стартера эти щетки продаются только вместе с держателем. Поскольку корпус стартера после разборки необходимо загерметизировать, Вам следует приобрести в магазине запчастей герметик D3. Кроме того, если у Вашего автомобиля четырехцилиндровый двигатель, потребуется мощный паяльник и припой.

• Снимите стартер.

• На закрытом конце стартера выверните два винта, крепящих маленькую крышку заднего подшипника, и снимите ее.

• Снимите с находящегося под крышкой вала клипс и регулировочную шайбу.

• Выверните из задней крышки корпуса стартера оба винта (или отверните гайки со шпилек) и снимите крышку.

• Замерьте длину щеток —минимальная длина 11,5мм (четырехцилиндровый двигатель) или 8 мм (пятицилиндровый двигатель).

• Чтобы заменить щетки у четырехцилиндрового двигателя, отпаяйте плату щеткодержателя от его проводов и подпаяйте новую.

• У пятицилиндрового двигателя выверните винты, крепящие плату щеткодержателя на штырях втягивающего реле.

• Соберите стартер; при этом крышку корпуса, винты и крышку подшипника необходимо смазать герметиком.29-1

Добраться до него не так-то просто: стартер с правой стороны двигателя (здесь — четырехцилиндрового). Цифрами обозначены: 1 — кронштейн; 2 — провод от втягивающего реле к стартеру; 3 — втягивающее реле; 4 — провод клеммы 30 (от аккумулятора); 5 — провод клеммы 50 (от замка зажигания)

Снятие втягивающего реле

• Снимите стартер.

• Отсоедините от стартера провода.

• Выверните три винта на фланце втягивающего реле.

• Подайте втягивающее реле назад и снимите приводной рычаг стартера с его проушины.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme