Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Проверка пылезащитных чехлов и люфта шарниров рулевых тяг

20.8-1

Проверьте гофрированные чехлы рулевого механизма на наличие трещин. Легче всего распознать неплотности, растягивая их (стрелка)

Шарнирные головки, установленные на внешних концах рулевых тяг, представляют собой стальные шаровые пальцы, заключенные в пластмассовую оболочку, заполненную смазкой, и не требующие обслуживания. Защиту от пыли и влаги рулевым шарнирам обеспечивают резиновые чехлы, состояние которых необходимо почаще проверять:

• Проверьте чехлы по всей окружности на наличие трещин.

• Головки рулевых тяг, чехлы которых повреждены, как правило следует считать неисправными и заменять.

• Имеют ли рулевые шарниры люфт, Вы можете решить сами. Для этого нужно, поддомкратив автомобиль, покачать колесо вокруг вертикальной оси или проверить, не имеет ли люфта рулевая тяга.

• Еще одна возможность: поручите помощнику повернуть рулевое колесо стоящего на земле автомобиля вправо и влево и наощупь установите, имеют ли рулевые шарниры люфт.

• Рулевые шарниры с люфтом немедленно заменяйте!

• Аналогичным образом проверяется, не имеют ли люфта резинометаллические втулки, крепящие рулевую тягу к рулевому механизму. Если одна из этих втулок неисправна, всю рулевую тягу, к сожалению, придется заменить.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme