Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Разборка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При разборке двигателя нанести метки на снимаемые детали для установки их при сборке в прежнее положение.

• Снять двигатель, как описано выше, и установить его на стенд для разборки

• Снять головку цилиндров, как описано выше

• Снять цепи привода механизма газораспределения и ТНВД. как указано выше.

• Снять масляный насос, как описано ниже.

• В зависимости от комплектации, снять компрессор кондиционера.

• Снять натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов

• Снять масляный фильтр и его кронштейн.

• Снять ТНВД. как описано выше

• Снять стартер.

• Вынуть маспоизмерительный щуп и снять его направляющую трубку

• Заблокировать маховик фиксатором BMW 11.2.170 за зубчатый венец

• Снять кожух и ведомый диск сцепления, постепенно и поочередно отворачивая болты крепления

• Снять маховик, отвернув болты крепления.

• Снять маслоприемник масляного насоса.

• Снять усилительный щиток (рис 3-44).

• Снять верхнюю крышку картера сцепления.

• Снять крышки шатунов и вынуть вкладыши шатунных подшипников

• Присоединяя приспособление BMW 11 2.470 к нижней головке шатунов (рис. 3-45). вынуть шатуны с поршнями из цилиндров.

• Снять крышки коренных подшипников и нижние вкладыши.

• Снять коленчатый вал и вынуть верхние вкладыши коренных подшипников.

3.6.1-1

Рис. 3-44. Снятие маспоприемника масляного насоса (1) и усилительного щитка (2). Стрелками показаны болты крепления

3.6.1-2

Рис. 3-45. Извлечение шатунов с поршнями из цилиндров с ПОМОЩЬЮ приспособления BMW 11.2.470

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme