Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

СНЯТИЕ

• Снять пробку бачка гидропривода сцеп-пения и тормозов вместе с поплавком.

• Отобрать рабочую жидкость из бачка гидропривода сцепления и тормозов до уровня штуцера гидропривода сцепления.

• Отсоединить от главного цилиндра привода сцепления трубопровод, идущий к рабочему цилиндру.

• Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.

• Отсоединить от педали сцепления толкатель поршня главного цилиндра привода сцепления

• Отсоединить питающий трубопровод от главного цилиндра привода сцепления

• Снять главный цилиндр, отвернуть болты крепления.

4.2.3-1

Рис. 4-3. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с бензиновым двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — установочный штифт; 4 — подшипник выключения сцепления; 5 — вилка выключения сцепления; 6 — пружина вилки; 7—рабочий цилиндр; 8 — главный цилиндр; 9 — бачок для рабочей жидкости; 10 — фильтр

4.2.3-2

Рис. 4-4. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с дизельным двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — удерживающая пружина вилки выключения сцепления: 4 — подшипник выключения сцепления: 5 — вилка выключения сцепления; 6—рабочий цилиндр; 7 — главный цилиндр;

4.2.3-3

Рис. 4-5. Прокачка гидропривода сцепления:

1 — штуцер для прокачки

УСТАНОВКА

Установка главного цилиндра производится в порядке, обратном снятию. При этом на резьбу соединительного болта толкателя поршня главного цилиндра нанести долговечную смазку типа Molykote. После установки главного цилиндра прокачать гидропривод сцепления.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme