Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Масло для коробки передач

Заправочная емкость картера коробки передач, п:

— общая: 1,1;

— при замене масла: 1,0.

Используемое масло: трансмиссионное масло для автоматических коробок передач ATF Dexron II.

Периодичность замены масла, при загорании светового табло указателя технического обслуживания

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОСНОВНЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ КГС.М

Болты крепления коробки передач к блоку двигателя:

— болт М8 2.5;

— болт М10: автомобили с бензиновыми двигателями 5,0; автомобили с дизелем М41 4,9;

— болт М12 автомобили с бензиновыми двигателями. 8,0; автомобили с дизелем М41 7,4

Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления: 7.6

Болт крепления задней крышки к картеру КП: 2.2. Болты крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления: болт М8х22. 1.8; болт М8х30 2.5; болт Мб 1.0.

Болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода: 4.9

Болт крепления промежуточного вала: 1-й прием. 7.0. 2-й прием: ослабить затяжку; 3-й прием: 6,0. Болт крепления фланцев подшипников: 1.0 Гайка крепления фланца вторичного вала: 1-й прием: автомобили с бензиновыми двигателями: 17.0; автомобили с дизелем М41 19.0; 2-й прием- ослабить затяжку; 3-й прием: 12,0.

Болт крепления усилителя к картеру КП: 2,3. Пробки сливного и заливного отверстий: 5,0. Болт крепления кронштейна подвески к картеру КП: 4,2. Болт крепления кронштейнов подвески к поперечине: 2,1.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme