Снятие и установка масляного картера и замена сетчатого фильтра маслоприемника

СНЯТИЕ

• Спить масло из коробки передач и снять трубку маслоизмерительного щупа

• Снять масляный картер КП. отвернув болты крепления

• Отвернуть три болта крепления маслоп-риемника и снять его (рис. 7-9).

• Снять уллотнительное кольцо

УСТАНОВКА

• Тщательно очистить сетчатый фильтр При невозможности добиться полной чистоты фильтра, заменить его.

• Установить новое уллотнительное кольцо, завернуть болты крепления маслопри-емника и затянуть их моментом 0.5 кгс м

• Промыть масляный картер и оба магнита (рис. 7-10)

• Проверить состояние прокладки масляного картера и при необходимости заменить ее.

7.2.4-1

Рис. 7-9. Снятие маслоприемника. Стрелками показаны: А—болты крепления маслоприемника; Б — уплотнительное кольцо

• Установить масляный картер с прокладкой и затянуть болты крепления моментом 0.6 кгс.м.

• Залить масло в коробку передач.

7.2.4-2

Рис. 7-10. Установка масляного картера. Стрелками показаны магниты

• Установить масляный картер с прокладкой и затянуть болты крепления моментом 0.6 кгс.м.

• Залить масло в коробку передач.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *