Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Меры предосторожности при работе с зарядным устройством

Прежде чем проводить какие либо работы с зарядным устройством, нужно непременно помнить седеющие меры предосторожности.
— Никогда не отсоединяйте батарею или регулятор напряжения при работающем двигателе и соответственно работающем автомобильном генераторе.
— Никогда не допускайте контакта клемм возбуждения (полевых клемм) автомобильного генератора и закрепленного на нем кабеля с корпусом.
— Никогда е меняйте местами оба провода регулятора напряжения.
— никогда не включайте регулятор напряжения, если он соединен с корпусом (немедленное повреждение),
— Никогда не разбирайте автомобильный генератор, предварительно не отсоединив от электрической цепи аккумуляторную батарею.
— При монтаже батареи обратите внимание на то, чтобы минусовой зажим был подсоединен к корпусу.
— Никогда не пользуйтесь для проверки лампой. непосредственно подключенной к главной электрической сети (110 или 220 В). Применяйте только контрольную лампу, рассчитанную на напряжение 12 В.
— В случае, если батарея, встроенная в автомобиль. заряжается с помощью зарядного устройства. оба кабеля батареи должны быть отсоединены. Положительную клемму зарядного устройства подключите к положительному полюсу батареи, а отрицательную — к отрицательному полюсу батареи.
— Неправильное подключение проводов приводит к поломке выпрямителя и регулятора напряжения.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme