Технические данные для контроля и регулировок
Основные технические денные
Тип коробки передач………………………………………………………………………………… С приводом на передние колёса, с главной передачей а общем корпусе, 5 или 6 синхронизированных передач вперёд и 1 — назад
Марка масла………………………………………………………………………………………………. см, главы 1А или 1Б
Моменты затяжки резьбовых соединений Н • М
Датчик спидометра…………………………………………………………………………………… 10
Бопты, крепящие коробку передач к двигателю:
М10……………………………………………………………………………………………………… 45
М12……………………………………………………………………………………………………… 65
Фланеи ведущего вала:
M1Q……………………………………………………………………………………………………… 80
MB ………………………………………………………………………………………………………. 45
Крепёж крышек ведущего вала…………………………………………………………….. 25
Регулировочный болт механизма переключении передач……………… 23
Боптнаправляющей втулки:*
Алюминиевый картер коробки передач………………………………………. 35
Магниевый картер коробки передач……………………………………………. 25
Многофункциональный выключатель: *
Алюминиевый картер коробки передач………………………………………. 25
Магниевый картер коробки передач……………………………………………. 15
Спивнан пробка [01Е/0А1 ]…………………………………..„.,„………………………….. 40
Пробка для заливки масла:
01Е/0Д1…………………………………………………………………………………………….. 40
012/01W………………………………………………………………………………………….. 25
Бопт рычага выбора передач…………………………………………………………………. 25
* Коробки передач с магниевым картером имеютаыштамповкуМдА192п1 чуть спереди певого ведущего вала и на нижней стороне картера за левым ведущим валом.