Двигатели с одним распределительным валом
1 Снимите звездочку распределительного вала, как описано в параграфе 5.
2 Аккуратно, не задев распределительный вал, диаметрально противоположно друг другу просверлите в манжете 2 маленьких отверстия, заверните в них самореэы и выньте манжету, потянув плоскогубцами за эти саморезы.
3 Тряпкой, не оставляющей ворса, очистите гнездо манжеты. Избегайте применения растворителей — при попадании в головку они разрушат масляную плёнку на деталях. Тщательно удалите все заусенцы и опилки из гнезда манжеты — если этого не сделать, то новая манжета не будет держать масло.
4 Смажьте чистым моторным маслом закраины новой манжеты и наденьте её на распределительный вал.
Замечание: Все эти двигатели можно устанавливать манжеты PTFE. Эти манжеты перед установкой смазывать маслом не нужно. Эти манжеты можно распознать по отсутствию в них пружины.
5 Молотком через головку подходящего диаметра забейте манжету на место (см. рис. 8.1 В).
Замечение: Головка должна упираться в манжету по наружному диаметру, там. где манжета имеет жёсткие края, но ни в коем случае не во внутреннюю кромку манжеты.
6 Установите звёздочку на распределительный вал.
Двигатели с двумя распределительными валами
7 Чтобы снять манжету выпускного распределительного вала, проделайте действия, описанные в п.п. 1 …6. Нижеследующая информация касается только снятия манжеты впускного распределительного вала.
8 Снимите ремень(ремни) привода вспомогательных устройств, как описано в параграфе 6. Также снимите натяжитель ключом Аллена.
9 Отсоедините электрический разъём от датчика Холла, расположенного спереди впускного распределительного вала.
10 Снимите верхнюю крышку ремня привода механизма газораспределения.
11 ОтвернитеболтиснимитедатчикХолла с головки цилиндров.
12 Отверните центральный болт и снимите ротор и шайбу датчика Холла. Выступ ротора вставлен в вырез распределительного вала.
13 Аккуратно, не задев распределительный вал, диаметрально противоположно друг другу просверлите в манжете 2 маленьких отверстия, заверните в них саморезы и выньте манжету, потянув плоскогубцами за эти саморезы.
14 Тряпкой, не оставляющей ворса, очистите гнездо манжеты. Избегайте применения растворителей — при попадании в головку они разрушат масляную плёнку на деталях. Тщательно удалите все заусенцы и опилки из гнезда манжеты — если этого не сделать, то новая манжета не будет держать масло.
15 Смажьте чистым моторным маслом закраины новой манжеты и наденьте её на распределительный вал. Чтобы избежать повреждения закраин манжеты, оберните конец вала изолентой (рис. 8.15).
Замечание: На эти двигатели можно устанавливать манжеты PTFE. Эти манжеты перед установкой смазывв ть маслом ненужно. Эти манжеты можно распознать по отсутствию в них пружины.
16 Молотком через головку подходящего диаметра забейте манжету на место (рис. 8.16).
Замечание: Головка должна упираться в манжету по наружному диаметру, там, где манжета имеет жёсткие края, но ни в коем случае не во внутреннюю кромку манжеты.
17 Установите ротор датчика Холла, вставив его выступ в вырез распределительного вала. Установите шайбу и затяните болт требуемым моментом;
18 Установите сам датчик Холла на головку цилиндров. Затяните болт требуемым моментом.
19 Установите верхнюю крышку ремня привода механизма газораспределения.
20 Подсоедините к датчику Холла электрический разъём.
21 Установите натяжитель и надёжно затяните болты.
22 Установите ремни привода вспомогательных устройств.
Рис. 8.15. Установите новую манжету
Рис. 8.16. Запрессуйте манжету головкой