Рис. 3.4.8. Отсоедините фиксаторы и отсоедините верхний…
Рис. 3.4,6. …и нижний шланги от радиатора
Рис. 3.8. Отверните крепежные винты и снимите пластиковые крышки
Рис. 3.9. Отверните болты, крепящие теплообменник гидроусилителя руля
Снятие
1 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. Снимите передний бампер, как описано в главе 11 .Для лучшего доступа установите переднюю облицовку кузова в положение для ремонта в моторном отсеке (см. параграф 10 главы 11).
2 Слейте охлаждающую жидкость, как описано в главе 1.
3 При необходимости отсоедините электрический разъём от ввёрнутого в радиатор термовыключателя вентилятора.
4 Отсоедините шланги от радиатора, как описано в параграфе 2 (рис. 3.4,а. б).
5 На автомобилях, оснащённых автоматической коробкой передач очистите площадь, прилегающую ктрубкам, подходящим к радиатору. Отверните болты и отсоедините обе трубки от радиатора. Заткните трубки и отверстия теплообменника. Выбросьте уплотнительные кольца — при сборке Вам потребуются новые.
6 На моделях, оснащённых кондиционером, отверните крепёжные болты/гайки и отсоедините конденсор кондиционера от радиатора и трубки кондиционера от креплений. На некоторых автомобиляхконденсор крепится пластиковыми пальцами. В этом случае отожмите выступы на концах пальцев и выньте пальцы. Будьте осторожны, не сгибайте и не перекручивайте шланги кондиционера. Не отсоединяйте шланги или трубки от конденсора {см. меры предосторожности, приведенные в параграфе 10).
7 На автомобилях с кондиционером отсоедините электрический разъём от датчика давления с правой стороны радиатора.
8 На всех моделях автомобилей отверните винты и снимите левую и правую пластиковые крышки. При необходимости отверните винты и отсоедините воздухозаборник от радиатора (рис. 3.8).
9 Отверните болты, крепящие теплообменник для охлажденияжидкости гидроусилителя руля к радиатору и отсоедините теплообменник от радиатора (рис. 3.9). Привяжите теплообменник к кузову, чтобы не порвать шланги.
10 Выньте крепёжные пальцы радиатора, сдвиньте радиатор вперёд и выньте его из моторного отсека.
Осмотр
11 Если радиатор снимался из-за пробки, то промойте его в направлении, противоположном току жидкости, как описано в главе1А или 1 Б. Очистите рёбра охлаждения радиатора от отложений сжатым воздухом или кисточкой.
12 При необходимости отнесите радиатор к специалистам, чтобы те выявили место пробки.
13 Небопьшиеутечкиможноустранитьпри помоши специального герметика. Восстановление серьёзно повреждённого радиатора рекомендуем доверить специалистам.
14 Если Вы отдаёте радиатор в ремонтили меняете его, то снимите со «старого» радиатора все шланги и выключатели.
15 Оцените состояние резиновых опор радиатора. При необходимости замените их.
Установка
16 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих замечаний:
а) Убедитесь в том, что радиатор надёжно установлен на опорах и весь его крепёж надёжно затянут.
б) На автомобилях с автоматической коробкой передач установите новые уплотнитепьные кольца наконечников трубок, смазав их чистой рабочей жид-костьюавтоматическойкоробкипередач. Надёжно затяните крепёж трубок.
в) Убедитесь в том, что все шланги подсоединены и закреплены хомутами.
г) Залейте охлаждающую жидкость, как описано в главе 1.
д) На автомобилях с автоматической коробкой передач проверьте уровень охлаждающей жидкости, как описано в главе 1.