Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Буксировка

4.11-1

Общие рекомендации

► Спереди и сзади справа под бамперами рами расположёны буксировочные проушины.

► Доступ к передней проушине открывается разворотом вперед панели возду-хозаборной решетки. Для этого необходимо нажать перегородку панели в направлении стрелки (смотри рисунок)

► Буксировочный трос (мягкая сцепка) или жесткая штанга крепятся только за эти проушины.

► Для мягкой сцепки лучше всего использовать канат из искусственных волокон. Тем самым снижается опасность повреждения автомобиля во время буксирования.

Самый надежный способ буксировки посредством жесткой штанги. Буксировку нужно проводить плавно, без рывков и лишних перегрузок, сцепных приспособлений. Это особенно характерно при буксировании по дорогам без твердого покрытия. Можно легко порвать буксировочный канат.

Прежде чем проводить запуск двигателя с помощью буксира попробуйте завести его от аккумуляторной батареи другой машины. Смотри предыдущий раздел.

Запуск двигателя с буксира

Для этого:

► Заранее включите 2 или 3 передачу.

► Включите зажигание.

► Как только двигатель с помощью буксира запустится — выжмите сцепление и переключитесь на нейтральную передачу, чтобы не наехать на буксирующую машину.

► При разогретом катализаторе запуск двигателя с буксира на большое расстояние не рекомендуется, несгорев-шее топливо может попасть в катализатор, загореться и вывести его из строя.

Особенности буксировки автомобиля Audi Quattro

► Может буксироваться специальным тягачом с платформой для передних или задних колес.

► При поднятых колесах не включается устройство блокировки дифференциала.

► В таком состоянии скорость движения и общее расстояние буксировки не должны превышать 50 км/час и 50 км соответственно.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme