Рис. 5.4. Отверните крепёжные винты и снимите люк
Рис. 5.10. Горловина крепится одним болтом
Рис. 5.12. Перед отсоединением шлангов пометьте напревления тока топливе не них
Замечание: Перед началом работ ознакомьтесь с мерами предосторожности, данными в параграфе 1.
Снятие
1 Поскольку сливной пробки в баке не предусмотрено, то эту процедуру лучше выполнять, когда бак почти пуст. При необходимости можно слить остатки топлива из бака при помоши ручного насоса («груши») в подходящую ёмкость.
2 Снимите провод с отрицательной клеммы аккумулятора, как это описано в главе 5А.
3 Снимите декоративную панель попа багажника, как описано в параграфе 32 главы 11.
4 Отверните крепёжные винты и снимите люк с пола багажника (рис. 5.4).
5 Отсоедините электрический разъём датчика уровня топлива. НЕ отсоединяйте шланги подачи и слива топлива в бак (см. рис. 4.5).
6 Откройте лючок горловины топливного бака и протрите поверхность, прилегающую к горловине. Отвёрткой аккуратно подденьте стягивающее кольцо резиновой крышки заливной горловины.
7 Продавите резиновую крышку через отверстие кузове.
8 Подложите колодки подпередние колёса.поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите её на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите правое заднее колесо.
9 Снимите покерправого заднего колеса.
10 Отверните болт, крепящий заливную горловину и защитную пластину ккузову. Болт крепит также заземление (рис. 5.10).
11 Принеобходимости снимите брызговик, защищающий связующую поперечину задней подвески.
12 Спередибаканайдитешлангиподачии слива топлива в бак. Ослабьте хомуты и отсоедините эти шланги. Приготовьтесь к небольшой утечке топлива (рис. 5.12).
13 Заведитедомкратнатележкеподцентр топливного бака. Для того чтобы не повредить стенки топливного бака подложите под пяту домкрата доску. Поднимите домкрат, чтобы он воспринял часть веса бака на себя.
14 Запомнитеслособустановкикрепёжных лент топливного бака. Отверните их крепёж и снимите их (рис. 5.14).
15 Вместе с помощником опустите бак на домкрате и выньте его из-лод автомобиля.
16 Если в баке присутствует вода или «отстой», то снимите узел датчика уровня топлива, как это описано в параграфе 4, и промойте бак чистым топливом. Бак покрыт специальным синтетическим материалом, вспучаеповреждениякоторогобакпридётся менять. Однако в некоторых случаях небольшие отверстия в баке можно устранить -посоветуйтесь со специалистами.
Установка
17 Установка производится в порядке, обратном снятию с учётом следующих замечаний:
а) При установке бака смотрите, чтобы шланги не зажало между кузовом и баком.
б) Убедитесь в том. что все шланги правильно проложены и закреплены хомутами.
в) Перед окончательной затяжкой болтов крепёжных лент топливного бака надавите на бак до упора вправо.
г) Оченьважно, чтобывсепредусмотренные конструкцией заземления были установлены должным образом. Подсоедините омметр по обе стороны креплений заземлений и убедитесь в том, что сопротивление этого участка цепи равно О.
д) Заполните топливом бак и тщательно осмотрите на предмет наличия утечек топлива.
е) Подсоедините к аккумулятору отрицательный провод.
Рис. 5.14. Пометьте, кек установлены ленты и снимите их