Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Проверка подвески и состояния системы выпуска

Система выпуска жестко соединена с выпускным коллектором, и через кронштейн — с коробкой передач. К днищу автомобиля она подвешена на упругих резиновых кольцах.

•  Проверьте, не стали ли резиновые кольца хрупкими, не имеют ли они трещин или других повреждений, при необходимости замените.

• Проверьте надежность резьбовых соединений выпускного коллектора и крепления системы выпуска к коробке передач, однако не затягивайте их во избежание срыва резьбы.

• Включив двигатель, заткните тряпкой выхлопную трубу. Двигатель должен вскоре заглохнуть.

• Если Вы услышите свистящий шум, а двигатель будет продолжать работать, система выпуска негерметична в том месте, откуда слышен свист.

• Более глухой шум выхлопа, чем обычно, и стуки при езде накатом говорят о том, что система выпуска проржавела.

• Наиболее уязвимы для ржавчины сварные швы между глушителями. Чтобы проверить их на прочность, нужно обстучать их легкими ударами ручкой отвертки.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme