Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Проверка антифриза

Для того, чтобы проверить морозостойкость антифриза, Вам потребуется ареометр (поплавок, денсиметр, см.фото внизу). С его помощью измеряется удельный вес жидкости.Поскольку состав антикоррозионных присадок, добавляемых в антифриз, производимый различными фирмами, не одинаков, удельный вес различных сортов антифриза также различается. Чтобы измерить его абсолютно точно, необходим ареометр, предназначенный для залитого в Ваш автомобиль антифриза. В сомнительных случаях рекомендуем Вам вычесть из полученной величины 2-3″ С.

• Засосите в ареометр немного охлаждающей жидкости из расширительного бачка; поплавок ареометра должен свободно плавать внутри пипетки.

• В зависимости от удельного веса жидкости поплавок погружается в нее больше или меньше.

• Посмотрите, до какого деления доходит уровень антифриза.

• Некоторые ареометры для антифриза имеют стрелки, указывающие его морозостойкость.

10.3-1

Так проверяется ареометром (обозначен стрелкой) концентрация антифриза

Регулировка концентрации антифриза

В большинстве случаев оказывается, что концентрация антифриза недостаточна. В этом случае его необходимо долить; в первом приближении можно сказать, что каждые 1,25 л антифриза увеличивают морозоустойчивость системы охлаждения примерно на 10″ С.

• Поставьте под автомобиль ванночку.

• Снимите нижний шланг системы охлаждения с патрубка радиатора, слейте 1-2 литра охлаждающей жидкости.

• Установите шланг на место.

• Залейте соответствующее количество неразбавленного антифриза и долейте слитую ранее охлаждающую жидкость.

Двигатель Защита от замерзания до температуры Объем воды Объем антифриза
Четырехцилиндровый -25° С 4,2л 2,8л
-35° С 3,5л 3,5л
Пятицилиндровый -25° С 4,8л 3,2л
-35° С 4,0л 4,0л

Проверка герметичности системы охлаждения

• Шланги на радиаторе и двигателе надежны, а как насчет более тонких шлангов, подсоединенных к системе отопления или впускному коллектору (карбюраторные двигатели)?

• Не потрескались ли шланги? Помяв их, установите, сохраняют ли шланги системы охлаждения упругость и твердость — если нет, обязательно замените.

• Достаточно ли далеко надвинуты концы шлангов на патрубки?

• Затянуты ли винты хомутов?

• Ржавые хомуты шлангов могут внезапно лопнуть в дороге, когда давление в системе охлаждения предельно высокое. Замените!

• На станции техобслуживания герметичность системы охлаждения проверяют при помощи специального ручного воздушного насоса с манометром.

• Этот прибор устанавливается на горловину расширительного бачка, и в системе создается давление в 1 бар.

• Если в течение двух минут после этого показания манометра не меняются, система охлаждения герметична.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme