Замена амортизаторов

С тех пор как был изобретен первый автомобиль, производители всячески пытаются усовершенствовать его и обеспечить больший комфорт в использовании. Амортизаторы как раз одна из тех деталей, которые позволяют добиться этого. Но как грамотно обеспечить их замену при поломке? Ниже будет разобрана эта тема.

Передние амортизаторы и их неполадки

Определить, что передние амортизаторы пришли в негодность, вовсе не трудно. Тормозной путь будет чересчур увеличен, а сцепление по отношению к дорожному покрытию заметно ухудшится. В крайнем случае возникает риск потери управления техникой, в особенности если дорожное покрытие окажется мокрым или скользким.

Данный случай называется аквапланированием. Оно продолжается не более 2–3 секунд, однако опытный водитель знает, что этого вполне достаточно для аварии. Не каждый водитель сможет с такой ситуацией справиться без последствий. Тщательно следите за состоянием своей машины, чтобы не возникло проблем.

Задние амортизаторы и их неполадки

Список неполадок задних и передних амортизаторов имеет довольно много сходств, хоть у них и есть некоторые различия в конструкции. Чтобы убедиться в наличии какой—либо проблемы, как следует осмотрите деталь. Если вы обнаружили потеки масла, амортизатор необходимо срочно заменить. Впрочем, даже отсутствие подтеканий не является гарантией отличного рабочего состояния. Здесь необходимо проявлять внимательность.

Если в подвеске появляется какой—либо звук, это может свидетельствовать о неисправности. Однако если вы уверены в том, что подвеска как таковая в полном порядке, значит, основная проблема скрывается в заднем амортизаторе — с ним явные проблемы, мешающие работе машины.

Обязательно уделите внимание проблемам при вождении. Сложность при поворотах, занос машины или позднее торможение — все перечисленное говорит о том, что заменить амортизатор требуется как можно скорее.

Есть еще несколько аспектов, о которых никак нельзя забывать. Например, у любого амортизатора имеется свой срок службы. Но тут все зависит от марки. Обычно он составляет не более 80, но не менее 20 тысяч километров. Когда данное расстояние будет исчерпано, детали просто меняют на новые.

Замена амортизаторов

Для того чтобы заменить узел, необходимы самые обычные инструменты, которые есть у любого автослесаря. Но также стоит отметить еще кое—что. Менять амортизаторы необходимо обязательно парой, это касается как передних деталей, так и задних. Иначе при повышении расхода бензина можно потерять намного больше и, кроме того, обзавестись другими проблемами, которые связаны с управлением, сцеплением и так далее. Такие проблемы возникают, когда марки амортизаторов плохо сочетаются между собой.

Сменить амортизаторы не слишком сложно, однако здесь требуется наличие некоторых навыков и знаний, чтобы не допустить ошибок. Лучше довериться в этом вопросе специалисту, чтобы ремонт прошел успешно.