Контрольные лампы

1.26-1
1.26-2Лампы указателей поворотов

При включении указателей поворотов контрольная лампа мигает.

Если какаянибудь из ламп указателей направления поворотов неисправна или перегорела — контрольная лампа начинает мигать в два раза чаще. Этот принцип действия контрольной лампы не распространяется на указатели поворотов прицепных устройств.

1.26-3Генератор

Контрольная лампа загорается одновременно с включением зажигания. После запуска двигателя должна погаснуть.

Если контрольная лампа загорится во время движения — немедленно остановите машину, выключите двигатель, проверьте состояние клинового ремня генератора.

В случае если он порван, можно без опасений продолжить движение до ближайшей станции технического обслуживания. Насос системы охлаждения двигателя работает в автономном режиме. В тоже время постарайтесь отключить все ненужные потребители электроэнергии, так как подзарядка аккумуляторной батареи прекращена и она может разрядиться. Если контрольная лампа загорается, а клиновой ремень не поврежден — обратитесь за помощью к специалистам, ибо процесс подзарядки аккумуляторной батареи по каким-то причинам нарушен.

1.26-7Лампы указателей поворотов прицепа*

Контрольная лампа начинает мигать одновременно с включением указателей поворотов прицепных устройств. Перестает мигать, если какая нибудь лампа указателей направления поворотов прицепа неисправна или перегорела.

 1.26-4Электроника двигателя*

Контрольная лампа загорается сразу после включения зажигания. Как только двигатель запустится — она гаснет.

Если этого не произойдет, или она загорится во время движения — значит в электронной системе двигателя неисправность.

Контрольная лампа загорается также при заправке не тем видом топлива или с низким октановым числом. Погаснет, когда снизите нагрузку на двигатель.

Если лампа не гаснет или загорается повторно — следует на небольшой скорости доехать до станции технического обслуживания и обратиться за помощью к специалистам.

1.26-8Устройство предварительного накала (карбюраторные и турбодизельные двигатели)

При запуске холодного двигателя контрольная лампа загорается одновременно с включением зажигания.

Если лампа не загорится — значит устройство предварительного накала неисправно. Нужна помощь специалистов.

Как только она погаснет — сразу запускайте двигатель. При запуске горячего двигателя контрольная лампа не загорается — двигатель можно запускать сразу.

1.26-5 Система ABS*

Контрольная лампа загорается при включении зажигания. Гаснет после запуска двигателя, когда погаснет контрольная лампа генератора и завершится цикл самодиагностики.

Если же у автомобилей с полным приводом в это время включена блокировка дифференциала задней оси, она погаснет лишь после отключения блокировки.

Если же контрольная лампа не гаснет или загорится во время движения, когда устройство блокировки дифференциала включено, а сама блокировка ещё не произошла — попробуйте повторно нажать кнопку включения системы.

Если и на этот раз лампа не погаснет значит ABS неисправна. Торможение автомобиля в этом случае может осуществляться только через обычную тормозную систему. Нужно как можно быстрее обратиться за помощью на станцию технического обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *