Двигатель имеет систему смазки под давлением, создаваемым шестеренчатым масляным насосом типа «Duocentnc» с трохои
-дальным зацеплением, приводимым во вращение от коленчатого вала через цепную передачу.
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Давление масла, кг/см2:
— на холостом ходу 2-3;
— при 6000 об/мин; 4-5.
Давление открытия редукционного клапана, кг/см2 4,5-6.0 Осевой зазор, мм
— между роторами 0,03-0.08;
— между роторами и плоскостью корпуса насоса. 0,04-0.09
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР
Масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом Марка и тип: Mann Н 296/Зх
Периодичность замены фильтрующего элемента при каждой замене масла двигателя
МОТОРНОЕ МАСЛО
Емкость смазочной системы, л: 4,75 (включая 0,75 л в масляном фильтре)
Применяемое масло: класс вязкости по SAE 15W50: класс качества по ССМС G4 или API SG.
Периодичность замены: при загорании светового табло указателя технического обслуживания