Снятие и установка рабочего цилиндра привода сцепления

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

• Удалить тормозную жидкость из бачка.

• Отсоединить от рабочего цилиндра трубопровод. идущий от главного цилиндра и заглушить его отверстие

• Отвернуть гайки крепления и снять рабочий цилиндр.

Установка рабочего цилиндра привода сцепления выполняется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

— установить штуцер для прокачки вниз:

— смазать толкатель поршня долговечной смазкой типа Molykote;

— после установки цилиндра прокачать гидропривод сцепления

АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

• Снять пробку бачка гидропривода сцепления и тормозов и шприцем удалить из бачка жидкость до уровня ниже штуцера трубопровода подачи жидкости к главному цилиндру привода сцепления.

• Снять нижний щиток моторного отсека.

• Отсоединить трубопровод, идущий от главного цилиндра к рабочему цилиндру привода сцепления, и заглушить отверстия для защиты системы от попадания грязи.

• Отвернуть гайки болтов крепления и снять рабочий цилиндр привода сцепления с коробки передач.

• Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.

• Отсоединить толкатель поршня главного цилиндра от педали сцепления.

• Отсоединить питающий трубопровод от ггавного цилиндра привода сцепления.

• Снять главный цилиндр, отвернув болты крепления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *