Снятие и установка водяного насоса

СНЯТИЕ

• Спить жидкость из системы охлаждения двигателя.

• Снять вентилятор системы охлаждения.

• Снять ремень привода водяного насоса.

• Отсоединить от водяного насоса подводящий и отводящий шланги.

• Снять шкив привода водяного насоса.

• Отвернуть болты крепления водяного насоса

• Вставить два крепежных болта в отверстие корпуса водяного насоса и извлечь насос из блока двигателя.

УСТАНОВКА

Устанавливать водяной насос в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:

 

1.8.1-1

Рис. 1-63. Детали смазочной системы:

1— корпус масляного насоса; 2 — ведомая и ведущая шестерни; 3 — крышка масляного насоса; 4— маслоприемник; 5, 23 — прокладки; 6 — плунжер редукционного клапана; 7 — пружина редукционного клапана; 8 —гнездо пружины; 9 — стопорное кольцо; 10— корпус масляного фильтра; 11,15,17,18, 24 — уплотни-тельные кольца; 12 — картонная прокладка; 13—датчик контрольной лампы давления масла; 14 —фильтрующий элемент; 16 —крышка: 19 —болт; 20 — масляный картер; 21—пробка маслосливного отверстия; 22 — маслосборный щиток; 25 — трубка маслоизмерительного щупа; 26 — маслоизмерительный щуп

1.8.1-2

Рис. 1-64. Снятие водяного насоса

 

1.8.1-3

Рис. 1-65. Стрелкой показана пробка отверстия для слива охлаждающей жидкости на блоке цилиндров

 

— заменить сальник водяного насоса;

— при установке нового сальника смазать его поверхность антифрикционной пастой;

— затянуть болты крепления водяного насоса требуемым моментом;

— отрегулировать натяжение ремня привода водяного насоса, как указано в разделе «Электрооборудование»;

— после установки водяного насоса залить жидкость в систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения.

1.8.1-4

Рис. 1-66. Стрелкой показана сливная пробка радиатора

 

1.8.1-5

Рис. 1-67. Стрелкой показана пробка отверстия для удаления воздуха из системы охлаждения

 

1.8.1-6

Рис. 1-68. Стрелкой показана пробка отверстия для удаления воздуха из системы охлаждения на радиаторе

 

 

1.8.1-7

Рис. 1-69. Детали системы охлаждения двигателя М40:

1 — радиатор; 2 — шланги; 3 — хомуты; 4 — термостат; 5 — уплотнительные кольца; 6 — патрубок отвода охлаждающей жидкости из двигателя; 7 — водяной насос; 8 — патрубок подвода охлаждающей жидкости в двигатель; 9 — картонная прокладка; 10 — шкив привода водяного насоса и вентилятора; 11 — ступица вентилятора; 12 —крыльчатка; 13 —вязкостная муфта

 

1.8.1-8
Рис. 1-70. Детали системы охлаждения двигателя М42:
1—радиатор; 2 — шланги; 3 — хомуты; 4, 5 — подогреватели; 6 — термостат; 7 — уплотнительные кольца; 8 — корпус термостата; 9 — водяной насос: 10 — шкив; 11 —ступица вентилятора; 12 — крыльчатка; 13 — вязкостная муфта

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *