Снятие и установка главного цилиндра привода сцепления

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

СНЯТИЕ

• Снять пробку бачка гидропривода сцеп-пения и тормозов вместе с поплавком.

• Отобрать рабочую жидкость из бачка гидропривода сцепления и тормозов до уровня штуцера гидропривода сцепления.

• Отсоединить от главного цилиндра привода сцепления трубопровод, идущий к рабочему цилиндру.

• Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.

• Отсоединить от педали сцепления толкатель поршня главного цилиндра привода сцепления

• Отсоединить питающий трубопровод от главного цилиндра привода сцепления

• Снять главный цилиндр, отвернуть болты крепления.

4.2.3-1

Рис. 4-3. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с бензиновым двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — установочный штифт; 4 — подшипник выключения сцепления; 5 — вилка выключения сцепления; 6 — пружина вилки; 7—рабочий цилиндр; 8 — главный цилиндр; 9 — бачок для рабочей жидкости; 10 — фильтр

4.2.3-2

Рис. 4-4. Детали сцепления и гидропривода сцепления автомобилей с дизельным двигателем:

1 — ведомый диск; 2 — нажимной диск; 3 — удерживающая пружина вилки выключения сцепления: 4 — подшипник выключения сцепления: 5 — вилка выключения сцепления; 6—рабочий цилиндр; 7 — главный цилиндр;

4.2.3-3

Рис. 4-5. Прокачка гидропривода сцепления:

1 — штуцер для прокачки

УСТАНОВКА

Установка главного цилиндра производится в порядке, обратном снятию. При этом на резьбу соединительного болта толкателя поршня главного цилиндра нанести долговечную смазку типа Molykote. После установки главного цилиндра прокачать гидропривод сцепления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.