Последовательность проверки при определении неисправностей ЦСУД
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦСУД |
|
| Признак неисправности | Последовательность проверки |
| Двигатель не запускается ИЛИ запускается с трудом |
1 Электромагнитный клапан останова 2. Электрооборудование дизеля 3 Подача топлива 4 Пусковые свечи (при холодном пуске) форсунки 5. Установка угла опережения впрыска топлива ТНВД |
| Двигатель запускается и глохнет |
1. Форсунки 2 Подача топлива 3 Пусковые свечи 4 Клапан управления опережением впрыска 5. Заниженные обороты холостого хода 6 Установка угла опережения впрьсха топлива ТНВД |
| Двигатель неустойчиво работает на холостом хоцу |
1. Подача топлива 2 Электромагнитный клапан останова 3 Пусковые свечи 4 Форсунки 5. Клапан управления опережением впрыска холодного дизеля 6 Заниженные обороты холостого хода 7. Установка угла опережения влрысха топлива ТНВД |
| Признак неисправности | Последовательность проверки |
| Двигатель не обладает достаточной приемистостью |
1 Подача топлива 2. Пусковые свечи 3. Форсунки 4 Клапан управления опережением впрыска холодного дизеля 5. Датчик температуры охлаждающей жидкости 6 Установка угла опережения впрыска топлива I ТНВД |
| Двигатель не развивает полной мощности или работает с детонацией |
1. Подача топлива 2. Форсунки 3. Система рециркуляции отработавших газов 4 Зазоры педали управления подачей голлива 5. Установка угла опережения впрыска топлива ТНВД |
| Повышенный расход топлива |
1 Подача топлива 2 Форсунки 3. Датчик положения педали управления подачей топлива 4 Датчик оборотов 5. Датчик температуры поступающего воздуха 6. Система рециркуляции отработавших газов 7. Установка угла опережения впрыска юппива ТНВД |
| Признак неисправности | Последовательность проверки |
| Двигатель работает с перебоями на всех режимах |
1. Подача топлива 2. Форсунки 3. Датчик температуры поступающего воздуха 4. Датчик положения педали управления подачей топлива 5. Система рециркуляции отработавших газов |
| Замедление падения оборотов после отпускания педали управления подачей топлива |
1. Засорение сливных трубопроводов 2. Увеличение зазора педали управления подачей топлива |
| Признак неисправности | Последовательность проверки |
| Двигатель продолжает работать после включения останова | 1. Электромагнитный клапан останова 2 Привод останова |
ПРИМЕЧАНИЕ
Если после выполнения данных проверок не выявлено никаких отклонений, а признаки неисправности не исчезли, выполнить описанные ниже проверки и лишь после этого заменить ЭБУ.