Коробка передач ZF пятиступенчатая, полностью синхронизированная. Пятая передача прямая.
На автомобилях модели «325i» с бензиновым двигателем устанавливается коробка передач типа S5D 310 2. На автомобилях моделей «325td» и «325tds» с дизелем М51 25 6Т 1 применена коробка передач типа S5D 260 Z
|
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КП ТИПА S5 D 310 Z |
|||
|
Передача |
Передаточное число КП |
Передаточное число главной передачи заднего моста |
Общее передаточное число |
|
I II III IV V Задний ход |
3.067 2.519 1.661 1.220 1.000 4.115 |
3.155 |
13.333 7.937 5.236 3.846 3.058 12.658 |
|
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КП ТИПА S5D 260 Z |
|||||
|
Передача |
Передаточное число КП |
Передаточное число главной передачи заднего моста |
Общее передаточное число |
||
|
325td |
325tds |
325td |
325tds |
||
| I |
5.089 |
13,494 |
13,038 |
||
| II |
2.800 |
7.418 |
7.168 |
||
| III |
1.760 |
2.650 |
2,560 |
4.664 |
4.505 |
| IV |
1.250 |
3.312 |
3.200 |
||
| V |
1.000 |
2.650 |
2.560 |
||
| Задний ход |
4.710 |
12,484 |
12,063 |
||
Осевой зазор вторичного вала, мм: 0-0,09 Биение вторичного вала, не более, мм: 0.07. Биение фланца вторичного вала, не более, мм:
— КП S5D 310 Z: 0.06:
— КП S5D 260 Z: 0,07.
Торцовое биение фланца вторичного вала, не более, мм:
— КП S5D 310 Z: 0.1;
— КП S5D 260 Z: 0.06.
Расстояние между блокирующим кольцом и торцом зубчатого венца синхронизаторов, мм:
— синхронизатор I и II передач: 1.1-1.6;
— синхронизатор III передачи: 0.95-1.35:
— синхронизатор IV и V передач: 0,95-1,35;
— синхронизатор передачи заднего хода: 0.70-1.15. Температура нагрева картера коробки передач при запрессовке подшипников. °С: 80.