Снятие и установка коробки передач и её разборка

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

См. раздел «Коробка передач марки ZF».

РАЗБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

• Снять коробку передач с автомобиля, промыть ее и установить на стенд для разборки.

• Снять пружину вилки сцепления, затем вилку и подшипник выключения сцепления.

• Снять направляющую втулку подшипника выключения сцепления.

Рис. 6-2. Снятие крышки фиксаторов:

1 — крышка

Рис. 6-3. Установка блокировочного пальца 1 в среднее положение

Рис. 6-4. Снятие фланца 1 и магнита 2

рис. 6-5 Снятие механизма переключения передач: 3 — штифт; 4—рычаг привода промежуточной шестерни заднего хода: 5 — шток выбора передач; 6 — шток

• Извлечь сальник из гнезда картера сцепления.

• Снять стопорное кольцо первичного вала. стараясь не повредить поверхность вала.

• Отвернуть гайку крепления фланца вторичного вала, удерживая фланец ключом со штифтами.

• Снять крышку фиксаторов, отвернув болты крепления (рис. 6-2), и с помощью магнита извлечь пружины и фиксаторы.

• Снять фланец подшипника промежуточного вала

• Включить II передачу и установить блокировочный палец в среднее положение (рис. 6-3).

• Вывернуть выключатель света заднего хода.

• Вывернуть пробку фиксатора штока выбора передач, вынуть пружину и толкатель фиксатора

• С левой стороны коробки передач отвернуть два болта крепления оси промежуточной шестерни заднего хода.

• Отвернуть болты задней крышки коробки передач к картеру КП.

• Снять заднюю крышку, используя при необходимости съемник.

• Установить валы коробки передач в положение нейтрали.

• Снять фланец 1 и магнит 2 (рис 6-4).

• Вынуть штифт 3. снять промежуточный рачаг 4, шток 6 и шток выбора передач 5 (рис. 6-5).

• Вынуть валы из задней крышки.

• Снять роликоподшипник промежуточного вала, ось промежуточной шестерни заднего хода и шестерню.