Общие сведения

На автомобилях моделей «320i» и «325i:» с бензиновыми двигателями и модели «325tds» с дизельным двигателем применяется гидромеханическая коробка передач марки ZF с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода, с гидротрансформатором крутящего момента и планетарным механическим редуктором. На скорости движения более 85 км/ч происходит блокировка гидротрансформатора крутящего момента посредством механической муфты блокировки. Гидроэлектронная система переключения пеэедач соединена с электромагнитным блоком управления двигателем. Тип автоматической КП 5 HP 18

Рычаг селектора имеет семь положений: «Р» — стоянка; «R- — задний ход -N» — нейтраль. D» — автоматическое переключение I, II. III. IV и V передач; «4» — автоматическое переключение I II. Ill и IV передач. «3» — автоматическое переключение I. II и III передач. «2- — автоматическое переключение I и II передач (для максимального торможения двигателем). Автоматическая трансмиссия типа 5 HP 18 имеет переключатель программ, позволяющий выбрать одну из двух программ автоматического переключения передач и так называемую «зимнюю» программу полуавтоматического переключения Программа автоматического переключения <Е» -«экономичная езда-

Программа автоматического переключения -S» «спортивная» езда Переключение передач происходит при более высоких оборотах двигателя

«Зимняя» программа: при установке рычага селектора в положение -D» включение II-V передач происходит автоматически для обеспечения наилучшего сцепления колес со скользким дорожным покрытием. В положениях «4». «3» и «2» селектора постоянно остается включенной выбранная передача и. следовательно. трогание с места происходит на этой постоянно включенной передаче

Запуск двигателя возможен только в положении «Р» или «N» рычага селектора. Перевод рычага селектора в положение «2», «3″ или «4» возможен при любой скорости движения, т.к. преждевременное включение низшей передали невозможно. При нажатии до упора на педаль акселератора («кик-даун») принудительно включается низшая передача для улучшения разгона автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При буксировке автомобиля валы коробки передач приводятся во вращение карданным валом, а масляный насос коробки не работает, т.е. система смазки коробки не работает. Поэтому буксировать автомобиль можно лишь на расстояние не более 50 км и со скоростью не выше 50 км/ч. Для буксировки на большее расстояние долить в КП один литр масла ATF Dexron II сверх нормального уровня или отсоединить карданный вал.

Порог предохранительной блокировки включения заднего хода, км/час:

— «320i»: 7-9;

— «325i» 8-10

Управляющее давление масла в положениях «Р» и «N» рычага селектора на холостом ходу двигателя на автомобиле «325tds». кг/см² 5.4-6.4.