СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА
• Удалить шприцем тормозную жидкость из бачка гидропривода.
• Снять бачок с главного цилиндра.
• Отсоединить от главного цилиндра трубопроводы, нанеся на них установочные метки. Заглушить трубопроводы и отверстия главного цилиндра для предотвращения попадания в них пыли и грязи.
• Отвернуть две гайки крепления цилиндра к вакуумному усилителю и снять главный цилиндр (рис. 13-14) Установка главного цилиндра проводится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
— соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений:
— заменить самоконтрящиеся гайки крепления главного цилиндра:
— убедиться в исправности уплотнителей и при необходимости заменить их;
— после установки главного цилиндра удалить воздух из системы гидропривода тормозов.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ
• Снять главный цилиндр.
• Отсоединить вакуумный шланг 9 (рис. 13-14) от усилителя тормозов 8.
• Снять левую нижнюю облицовку панели приборов.
• Отсоединить толкатель вакуумного усилителя от педали тормоза, сняв стопорное кольцо и вынув соединительную ось.
• Отвернуть четыре гайки крепления усилителя тормозов к щиту передка и снять усилитель
Установка усилителя тормозов ведется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
— соблюдать моменты затяжки резьбовых соединений;
— заменить самоконтрящиеся гайки крепления.
Рис. 13-14. Детали привода тормозов:
1 — главный цилиндр; 2— уплотнители бачка; 3 — бачок; 4— фильтр; 5 — уплотнитель; 6—датчик уровня тормозной жидкости; 7—пробка бачка; 8 — вакуумный усилитель; 9 —вакуумный шланг; 10 —обратный клапан; 11 — кронштейн; 12 —педаль тормоза; 13 — выключатель стоп-сигнала