СНЯТИЕ
• Спить масло из коробки передач и снять трубку маслоизмерительного щупа
• Снять масляный картер КП. отвернув болты крепления
• Отвернуть три болта крепления маслоп-риемника и снять его (рис. 7-9).
• Снять уллотнительное кольцо
УСТАНОВКА
• Тщательно очистить сетчатый фильтр При невозможности добиться полной чистоты фильтра, заменить его.
• Установить новое уллотнительное кольцо, завернуть болты крепления маслопри-емника и затянуть их моментом 0.5 кгс м
• Промыть масляный картер и оба магнита (рис. 7-10)
• Проверить состояние прокладки масляного картера и при необходимости заменить ее.
Рис. 7-9. Снятие маслоприемника. Стрелками показаны: А—болты крепления маслоприемника; Б — уплотнительное кольцо
• Установить масляный картер с прокладкой и затянуть болты крепления моментом 0.6 кгс.м.
• Залить масло в коробку передач.
Рис. 7-10. Установка масляного картера. Стрелками показаны магниты
• Установить масляный картер с прокладкой и затянуть болты крепления моментом 0.6 кгс.м.
• Залить масло в коробку передач.