• Вывернуть болт из крышки корпуса масляного фильтра и присоединить к отверстию шланг манометра (рис. 3-59).
Рис. 3-59. Проверка давления масла
• Запустить и прогреть двигатель до нормальной рабочей температуры и опреде-гить давление масла на холостом ходу, которое должно быть 0,5 кгс/см2.
• Остановить двигатель, отсоединить шланг манометра и завернуть болт с новой уплотнительной прокладкой в крышку корпуса масляного фильтра.
Рис. 3-60. Центрирование масляного насоса относительно коленчатого вала с помощью приспособлений BMW 11.4.201 и 11.4.202/203