Cнятие
• Открыть капот.
• Нанести фломастером метки положения петель на капоте
• Отсоединить шланг омыватепя ветрового стекла.
• Отсоединить от капота газонаполненные упоры, поддерживая капот с обеих сторон вместе с помощником.
• Отвернуть болты крепления петель к капоту и снять капот.
УСТАНОВКА
• Смазать петли капота.
• Установить капот на петли и наживить болты крепления петель.
• Совместить петли с нанесенными ранее метками и затянуть бопты крепления.
• Присоединить шланг омыватепя ветро-всго стекла.
• При необходимости отрегулировать положение капота относительно деталей кузова, как указано ниже.
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КАПОТА
• Ослабить затяжку болтов крепления петель к капоту. Если ход болтов крепления петель к капоту в отверстиях недостаточен для регулировки, ослабить бопты крепления петель к кузову.
• Отрегулировать положение капота относительно крыльев до получения одинаковых зазоров с ними.
• Затянуть бопты крепления петель.
• Ослабить затяжку болтов крепления штыря.
• Несколько раз открыть и закрыть капот для взаимного центрирования штыря и замка, не защелкивая при этом замок.
• Для регулировки капота по высоте ослабить затяжку контргайки 1 штыря фиксатора (рис. 15-1) и отрегулировать высоту штыря замка 2.
• Отрегулировать положение капота по высоте так. чтобы он был заподлицо с крыльями, добиваясь равномерного зазора между передней кромкой капота и облицовкой радиатора.
• Проверить работу замка и при необходимости отрегулировать его
Рис. 15-1. Регулировка положения капота по высоте: 1—контргайка; 2 — штырь замка
Рис. 15-2. Снятие капота. Стрелками показаны болты крепления петель (А) и место отсоединения газонаполненного упора (Б)
Рис. 15-3. Детали капота двигателя:
1 — капот; 2 — прокладки; 3 — фиксатор замка; 4 — механизм замка; 5 — тяга привода замка; 6 — петля капота; 7—газонаполненный упор; 8 — шарнир; 9 — ручка привода замка; 10 — переднее крыло; 11 — воздуховод; 12 — подкрылок: 13 — пластмассовая защита