На двигателях М50 применяется комплексная система управления двигателем «Motronic» М3.1 фирмы Bosch, в которой интегрированы подсистема управления моментом зажигания и подсистема управления впрыском топлива
Управление подсистемами зажигания и впрыска осуществляется контроллером, представляющим собой специализированную цифровую микроЭВМ. обрабатывающую по заложенной программе поступающую информацию от датчиков и выдающую импульсы управления моментом зажигания и впрыском топлива. Сигналы от ряда датчиков используются для управления обеими подсистемами. Система «Motronic» М3.1 объединяет в себе систему управления впрыском топлива «LH-Jetronic» и систему полностью электронного зажигания. Контроллер выполняет следующие основные функции:
— управление подсистемой управления впрыском топлива;
— управление подсистемой управления моментом зажигания и регулирование угла опережения зажигания;
— управление пуском холодного двигателя;
— регулирование режима холостого хода двигателя;
— регулирование частоты вращения коленчатого вала;
— регулирование токсичности отработавших газов (на автомобилях с нейтрализатором);
— самодиагностика.