Рис. В.1. Элементы топливного беке
1 Пробка
2 Прокпаака
3 Копьио
4 Резиновая крышка горповины
5 Клапан земного притяжения
6 Уплотнитепьное копьио
7 Клапан вентиляции
8 Уплотнительные копыла
9 Заземление
10 Топливный бак
11 Топливный фильтр
12 Крепежный кронштейн
13 Шланг подачи топлива в топливную рампу
14 Болт
15 Шланг слива топлива из топливной рампы
16 Трубка к адсорберу
17 Шланг отвода воздуха
18 Болт
19 Кронштейн
20 Болт
21 Крепёжные ленты
Замечание: Перед началом работ ознакомьтесь с мерами предосторожности, данными в параграфе 1.
Снятие
1 Поскольку сливной пробки в баке не предусмотрено, то эту процедуру лучше выполнять, когда бак почти пуст. При необходимости можно спить остатки топлива из бака при помоши ручного насоса («груши») в подходящую ёмкость (рис. 8.1).
2 Снимите провод с отрицательной клеммы аккумулятора, как это описано в главе 5А.
3 Снимите декоративную панель пола багажника, как описано в параграфе 32 главы 11.
4 Отверните крепёжные винты и снимите люк с пола багажника.
5 Отсоедините электрический разъём насоса/датчика уровня топлива. НЕ отсоединяйте шланги подачи и слива топлива в бак.
6 Откройте лючок горловины топливного бака и протрите поверхность, прилегающую к горловине. Отвёрткой аккуратно подденьте стягивающее кольцо резиновой крышки заливной горловины.
7 Продавите резиновую крышку через отверстие кузова.
8 Подложите колодки под передние колёса,поддомкратьте заднюю частъавтомобиля и установите её на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите правое заднее колесо.
9 Снимите покерправого заднего колеса.
10 Отверните болт, крепящий заливную горловину и защитную пластину ккузову. Болт крепит также заземление.
11 При необходимости снимите брызговик, защищающий связующую поперечину задней подвески.
12 Спередибаканайдитешлангиподачии слива топлива в бак, а также шланг системы улавливания паровтоплива. Ослабьте хомуты и отсоедините эти шланги. Приготовьтесь к небольшой утечке топлива.
13 Заведитедомкратнатележкеподцентр топливного бака. Для того чтобы не повредить стенки топливного бака подложите под пяту домкрата доску. Поднимите домкрат, чтобы он воспринял часть веса бака на себя.
14 Запомнитеспособустановкикрепёжных лент топливного бака. Отверните их крепёж и снимите их (рис. 8.14.а, б). На задней опоре бака закреплён провод заземления.
15 Вместе с помощником опустите бак на домкрате и выньте его из-под автомобиля. 1В Если в баке присутствует вода или «отстой», то снимите узеп топливного насоса/ датчика уровня топлива, как это описано в параграфе 7, и промойте бак чистым бензином. Бак покрыт специальным синтетическим материалом, в случае повреждения которого бак придётся менять. Однако в некоторых случаях небольшие отверстия в баке можно устранить — посоветуйтесь со специалистами.
Установка
17 Установка производится в порядке, обратном снятию с учётом следующих замечаний:
а) При установке бака смотрите, чтобы шланги не зажало между кузовом и баком.
б) Убедитесь в том. что все шланги правильно проложены и закреплены хомутами.
в) Оченьважно, чтобывсепредусмотренные конструкцией заземления были установлены должным образом. Подсое-динитеомметрпообестороныкреппений заземлений и убедитесь в том, что сопротивление этого участка цепи равно О.
г) Затяните болты крепёжных лент баке.
д) Заполните топливом бак и тщательно осмотрите на предмет наличия утечек топлива.
е) Подсоедините к аккумулятору отрицательный провод.
Рис. 8.14.8. Задняя опора крепежной ленты
Рис. В.14,6. Передняя опоре крепежной ленты