Износ краёв протектора
Низкое давление в шинах (износ по обеим сторонам протектора симметричен)
Низкое давление в шине вызывает ее повышенную деформацию, что в свою очередь вызывает перегрев шины. Это напнется причиной плохого сцепления с дорогой, появляется дополнительное проскальзывание шины. К тому же существует вероятность повреждения шины вследствие еб перегрева.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление в шине.
Неправильный развал или кастор (износ только с одной стороны)
Отремонтируйте или замените детали подвески. Прохождение поворотов с большой скоростью
Снижайте скорость!
Износ центральной части протектора Повышенное давление
Повышенное давление в шине вызывает быстрый износ центральной части протектора. Шина имеет плохое сцепление с дорогой, езда становится «жёсткой». Кроме того, не исключена возможность разрыва колеса при ударе шины о препятствие.
Проверьте и при необходимости отрегулируйте давление в шине.
Если Вы намеренно превысили предписанное значение давления в шинах, так как автомобиль был полностью загружен или Вы двигались с большой скоростью, то не забудьте после этого снизить давление в шинах до нормального.
Неравномерный износ протектора
Передние колёса могут изнашиваться неравномерно при неправильных углах установки передних колбе.
Неправильный развал или кастор
Отремонтируйте или замените детали подвески. Неправильная работе деталей подвески Отремонтируйте или замените детали подвески. Дисбаланс колвс Произведите балансировку колес. Неправильное схождение Отрегулируйте схождение передних колес. Замечание: Проще всего определить неправильно отрегулированное схождение передних колёс по острой кромке протектора, которую можно почувствовать наощупь.