Внимание: На отсоединяйте элементы системы кондиционирования друг от друга. Прочтите о мерах предосторожности в параграфа 10. Сливать хладагент из кондиционере должен специально обученный этому специалист.
Компрессор
Снятие
1 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, как описано в главе 5А.
2 Установите переднюю облицовку кузова в положение для ремонта в моторном отсеке, как это описано в главе 11.
3 Теперьспеииалистдопженслитьхлада-гент из системы.
4 Снимите ремень привода вспомогательных устройств, как описано в главе 2.
5 Отверните крепёжные болты и отсоедините трубопроводы от компрессора. Снимите уп лотнительные кольца и выбросьте их: при сборке нужно установить новые. Заткните трубопроводы и отверстия компрессора, чтобы предотвратить попадание воздуха (в котором в любом случае содержится влага) в магистраль кондиционера.
6 Отсоедините эпектрический(е) разъём(ы) муфты сцепления компрессора и. если есть, датчика частоты вращения вала компрессора с задней стороны компрессора.
7 Отверните 3 (компрессоры Nippon-denso) и ли 4 (компрессоры Zexel) крепёжных болта спереди компрессора и снимите компрессор с кронштейна.
Установка
8 Установке производится в порядке, обратном снятию. Затяните резьбовые соединения, для которых приведены моменты затяжки, требуемыми моментами. По окончании работ специалист должен установить новые уппотнитепьные кольца на трубопроводы, вакуумировать и заправить кондиционер хладагентом.
Корпус испарители/отопителя (распределительный узел]
Предостережение: Обретитесь на станцию технического обслуживания дилера VW, чтобы специалисты при помощи специального электронного оборудования для диагностики настроили элементы системы управления кондиционером определенным образом.
Снятие
9 Убедитесь в том, что двигатель остыл.
10 Обратитесь на станцию технического обслуживания дилера VW, чтобы специалисты при помоши специального электронного оборудования для диагностики настроили элементы системы управления кондиционером определённым образом и слили из кондиционера хладагент.
11 Отсоедините от вккумулятора отрицательный провод, как описано в главе 5А.
12 Откройте капот и найдите на моторной перегородке место, где шланги отопителя входят в салон автомобиля.
13 Подставьте под это место подходящую ёмкость, в которую можно будет «поймать» охлаждающую жидкость после отсоединения шлангов.
14 Пережмите шланги струбцинами. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги отопителя от моторной перегородки кузова. Дайте охлаждающей жидкости стечь из шлангов.
15 Если у Вас есть источник сжатого воздуха, то подсоедините шланг от источника со сжатым воздухом к левому патрубку на моторной перегородке и под низким давлением продуйте отопитель, чтобы извлечь из него остатки охлаждающей жидкости.
Внимание: При работе со сжатым воздухом наденьте очки.
16 Если сжатый воздух Вам взять неоткуда, то имейте в виду, что большая часть охлаждающей жидкости осталась в ото-пителе.
17 Отсоедините резиновую накладку от моторной перегородки, снимите её со шлангов и выньте из моторного отсека.
18 Отсоедините штуцеры трубопроводов кондиционера, идущих в салон автомобиля. Снимите уплотнительные кольца и выбросьте их: при сборке нужно установить новые. Заткните трубопроводы.
19 Отсоедините резиновую накладку трубопроводов кондиционера и снимите её с трубопроводов.
20 Снимите лицевую панель и поперечину, как описано в главе 11.
21 Отсоедините воздуховоды для подечи воздуха к задним пассажирам от воздуховода для подачи воздуха «в ноги». Отверните крепёжные винты и отсоедините воздуховод для подачи воздуха «в ноги» от распределительного узла отопителя/ис-паритепя.
22 Отсоедините электрические разъёмы отузла отопителя/испарителя. Навесьте на все отсоединяемые провода бирки: это упростит сборку. Отсоедините электропроводку от креплений на узле отопителя/ испарителя.
23 Отверните крепёжные винты и снимите распределительный узел отопителя/испарителя с моторной перегородки в сторону переднего пассажира. Узел отопителя/ испарителя может «приклеиться» к моторной перегородке: покачайте его из стороны в сторону, чтобы отсоединить.
24 Снимите узел. Не переворачивайте его: в нём есть охлаждающая жидкость.
Установка
25 Установка производится в порядке, обратном снятию, но учтите следующее:
а) Если прокладка под корпусом повреждена, то замените её.
б) Убедитесь в надёжности и правильности подсоединения трубопроводов кондиционера к испарителю.
в) Перед закреплением распределительного узла на месте убедитесь в том, что все чехлы, воздуховоды и вся электропроводка подсоединена и закреплена как нужно.
г) Убедитесь в том, что шланги надёжно закреплены на матрице отопителя. Шланг, по которому жидкость поступает в отопитель из головки цилиндров должен быть подсоединён к левому патрубку, в возвратный шланг (идущий к помпе) — к правому.
д) Убедитесь в надёжности крепления резиновых накладок на моторной перегородке.
е) Долейте в систему охлаждения жидкость, как описано в главе 1А или 1Б.
ж) По окончании работ специалист должен установить новые уплотнительные кольца на трубопроводы, вакуумировать и заправить кондиционер хладагентом.
Рис. 11.29. Отсоедините электрический раэъбм. отверните винты, затем слегка поверните корпус электродвигателя и выньте его из корпуса отопителя/испв-рителя
Рис. 11.45. Отверните 4 крепёжных винте в углех панели
Электродвигатель вентилятора Снятие
26 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. главу 5А).
27 Снимите перчаточный яшик, как описано в главе 11.
28 Под лицевой панелью со стороны пассажира, сзади на корпусе электродвигателя отсоедините электрические разъёмы.
29 Отверните винты, затем слегка поверните корпус электродвигателя и выньте его из корпуса отопителя/испарителя. Теперь можно снять электродвигатель с основания. Для этого отсоедините электрические разъёмы и захваты. Отметим, что на автомобилях, оснашённых подушками безопасности пассажира, длятого, чтобы добраться до верхнего винта крепления электродвигателя, нужно снять подушку безопасности пассажира и её кронштейн (рис. 11.29).
Установка
30 Установка производиться в порядке, обратном снятию.
БЭУ электродвигателем вентилятора
Снятие
31 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, как описано в главе 5А.
32 Снимите электродвигатель вентилятора, как описано в пл. 27…2Э.
33 БЭУ расположен около вентилятора отопителя. Отверните 3 крепёжных винта и отсоедините БЭУ от вентилятора.
34 Отсоедините от БЭУ электрический разъём.
Установка
35 Установка производиться в порядке, обратном снятию.
Панель управления отопителем
Ручное упрввление кондиционером
36 Маленькой отвёрткой подцепите и снимите обрамление вокруг переключателей отопителя.
37 Отверните 4 винта в углах панели управления отопителем.
38 Снимите магнитолу, как описано в главе 12.
39 Накладка панели управления отопителем крепится двумя винтами и четырьмя фиксаторами. Надавите на панель управления отопителем, просунув руку в отверстие для магнитолы.
40 Выньте панель управления отопителем.
41 Запомните места подсоединения тросов и отсоедините тросы отпереключзтелей.
42 Установка производиться в порядке, обратном снятию.
Автоматическая система управления кондиционером
Замечание: После установки панели управления отопителем обратитесь к специалистам дилера VW, чтобы они при помощи электронного оборудования для диагностики настроили панель управления.
43 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, как описано в главе 5А.
44 Маленькой отвёрткой подцепите наружную накладку пане пиуправ пения отопителем.
45 Отверните 4 крепёжных винта в углах панели (рис. 11.45).
46 Выньте панель из лицевой панели и отсоедините от неё электрические разъёмы.
47 Дальнейшая разборка панели управления отопителем невозможна.
48 Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратитесь к специалистам дилера VW, чтобы они при помощи электронного оборудования для диагностики настроили панель управления.
Электродвигатели звслонок впуска свежего воздуха/ рециркуляции
Ручное управление кондиционером
49 Снимите перчаточный ящик, как описано в главе 11.
50 При помощи зеркала найдите места установки двух винтов под фасонный ключ Торкс». отсоедините рычаг впуска свежего воздуха/ режима рециркуляции, отсоедините электрический разъём. Потяните электродвигатель вниз со стороны переднего пассажира.
51 Установка производится в порядке, обратном снятию.
Автомвтическвя система управления кондиционером
Замечание: Поспеустановки электродвигателей обратитесь к специалистам дилера VW. чтобы они при помощи электронного оборудования для диагностики настроили электродвигатели.
52 Снимите лицевую панель и поперечину, как описано в главе 11.
53 Отсоедините воздуховод подачи воздуха ‘в ноги» от основания корпуса ото-пителя/испарителя.
54 Сбоку на корпусе матрицы отопителя/ испарителя установлены следующие электродвигатели:
а] Заслонка для подачи воздуха в ноги «разморозки» — жёлтый электрический разъём.
б] Заслонка изменения температуры -фиолетовый электрический разъём.
в] Средняя заслонка — зелёный электрический разъём.
55 Отсоедините электрический разъём и отсоедините рычаг от вала электродвигателя.
56 Отверните крепёжные винты и снимите электродвигатель. Заслонка для подачи воздуха «вноги*/для»разморозки»крепится к кронштейну.
57 Установка производится в порядке, обратном снятию. После установки электродвигателей обратитесь к специалистам дилера VW, чтобы они при помощи электронного оборудования для диагностики настроили электродвигатели.
Датчики температуры
58 Датчики температуры располагаются каждый в своём воздуховоде. Чтобы их снять, отсоедините от них электрические разъёмы и выньте датчики из воздуховодов.
Датчик солнца
Снятие
59 Отсоедините датчик от лицевой панели. Отсоедините отнего электрический разъём и привяжите провод верёвкой, чтобы он не исчез в отверстии лицевой панели.
Установка
60 Установка производится в порядке, обратном снятию.