Автомобильная документация

Ремонт, эксплуатация, технические характеристики

Снятие и установка рулевых тяг

Снятие

1 Установите автомобиль на стояночный тормоз и подложите колодки под задние колёса. «Сорвите» болты крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка егона подставки»). Снимите соответствующее переднее колесо. Закрепите тормозной диск, ввернув один болт крепления колеса.

Выверните регулировочный болт. Отверните гайку и выньте стяжной болт. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака (см. предыдущий параграф).

Чтобы освободить больше пространства для работы, отверните пластиковые гайки, выньте «клопы» и снимите часть локера, закрывающую моторный отсек около рулевой тяги.

Ослабьте хомуты и сдвиньте чехол рулевой тяги к внешнему концу тяги. Это откроет большую гайку на внутреннем конце рулевой тяги.

5 Удерживаяэтугайкурожковымкпючом, выверните тягу из рулевого механизма.

6 Если наконечник рулевой тяги заменён не будет, то чертилкой пометьте взаимную установку наконечника рулевой тяги и регулировочной гайки. Снимите наконечник с тяги, как описано в параграфе 19.

Замечание: Если снимаются оба наконечника с обеих тяг, а метки, выштампованные автопроизводителем «L» и «R» («левый» и «правый» соответственно)не видны, то нанесите свои метки, чтобы наконечники не перепутать.

Установка

7 Установка производится в порядке, обратном снятию, но учтите следующее: а] Затяните резьбовые соединения наконечника рулевой тяги требуемыми моментами.

б) Надёжно закрепите чехлы рулевых тяг хомутами.

в] Проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение передних колёс.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Автомобильная документация © 2014 Frontier Theme