Снятие
1 Подложите колодки под передние колеса, установите в коробке передач первую передачу [или установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение стоянки «Р») и ослабьте болты крепления колёс. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите её на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите задние колёса.
2 Отверните винты, крепящие тепловой экран над средней секцией системы выпуска отработавших газов. Сдвиньте тепловой экран так, чтобы открыть доступ к регулировочным втулкам стояночного тормоза. Отсоедините тросы стояночного тормоза от обоих тормозных механизмов и отсоедините тросы от креплений на связующей поперечине (см. главу 9).
3 Пережмите шланги тормозной системы струбцинами и, отвернув штуцеры, отсоедините трубки тормозной системы от задних тормозных механизмов. Заткните трубки и отверстия тормозных механизмов, чтобы предотвратить попадание в магистраль тормозной системы грязи.
4 На автомобилях, оснащённых фарами с автоматической регулировкой высоты луча, отсоедините тягу датчика клиренса автомобиля от связующей поперечины (см. главу 12).
5 Подставьте под связующую поперечину с обеих сторон домкраты и с легка подоприте поперечину, чтобы разгрузить опоры. При необходимости снимите брызгозашитный шиток, закрывающий заднюю часть днища автомобиля.
6 Отверните и выньте болты, крепящие нижние концы обеих стоек. Отсоедините стойки и пружины отсвязуюшей поперечины, как это описано в параграфе 9 этой главы.
7 Отсоедините датчики АБС от связующей поперечины, как описано в параграфе 19 главы 9. Отсоедините их проводку от связующей поперечины.
8 Проверьте, всё ли отсоединено от связующей поперечины. Убедитесь в том, что поперечина надёжно установлена на домкратах. Если не уверены в том. что сможете опустить поперечину без посторонней помощи, то позовите помощника.
9 Очертите слева втулку связующей поперечины по контуру маркером и отверните 3 крепёжных болта.
10 Отверните гайки осевых болтов втулок с каждой стороны. Выньте болты и осторожно опустите поперечину на домкратах.
11 Если втулки/опоры связующей поперечины изношены или повреждены, то их нужно заменить. На момент написания данного Руководства авторы не располагали информацией относительно наличия в продаже втулок — проконсультируйтесь относительно их замены у дилера VW.
Установка
12 Установка производится в порядке, обратном снятию. Подняв связующую поперечину, вставьте болты, заверните и слегка подтяните гайки. Гайки осевых болтов втулок связующей поперечины нужно затягивать требуемым моментом под нагрузкой, на автомобиле, установленном на своих колёсах.
13 Приподсоединениитросовстояночного тормоза, электропроводки датчиков АБС и трубок тормозной системы убедитесь в правильном их проложении. Установите датчик АБС, прокачайте магистра льтормоэ-ной системы и отрегулируйте натяжение тросов стояночного тормоза, как описано в главе 9.
14 На автомобилях с фарами с автоматическим регулированием высоты луча подсоедините тягу датчика клиренса автомобиля к связующей поперечине, как это описано в главе 12.
15 После завершения работ нужно проверить схождение задних колёс. Отрегулировать само схождение невозможно, так как связующая поперечина по конструкции цельная, но связующую поперечину при необходимости можно сместить на опорах. Работы возможно проводить только при наличии специального оборудования для измерения схождения: обратитесь к дилеру VW или на любую другую станцию технического обслуживания, имеющуютребуемое оборудование.