Снятие
1 Установите автомобиль на ручной тормоз и подложите колодки под задние колёса. «Сорвите» болты крепления соответствующего переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подставки (см. «Поддомкрачивание автомобиля и установка его на подставки»). Снимите соответствующее переднее колесо. Закрепите тормозной диск, ввернув один болт крепления колеса.
2 Отверните регулировочный болт. Отверните гайку и выньте стяжной болт наконечника рулевойтяги. Отсоедините наконечник от поворотного кулака (рис. 19.2).
3 Чтобы освободить больше пространства для работы, отверните пластиковые гайки, выньте «клопы» и снимите часть локера, закрывающую моторный отсек около рулевой тяги.
4 Если наконечник рулевой тяги заменён не будет, то чертилкой пометьте взаимную установку наконечника рулевой тяги и регулировочной гайки.
5 Удерживая рулевую тягу рожковым ключом, ослабьте контргайку наконечника на четверть оборота. Не трогайте больше контргайку, чтобы не потерять её установочное положение на тяге.
6 Считая точное количество оборотов, сверните наконечник с рулевой тяги.
7 Тщательно очистите наконечник. Замените наконечник, если он перемешается слишком легко, или, наоборот, слишком тяжело, если он повреждён или погнут. Внимательно осмотритепосадочнуюповерх-ность наконечника и его резьбу. Если повреждён чехол наконечника, то наконечник нужно заменить.
Установка
8 Наверните наконечник на рулевую тягу на то количество оборотов, на которое он был навёрнут до снятия. Теперь, если Вы навернёте контргайку на четверть оборота, то метки взаимной установки, которые Вы нанесли чертилкой, должны совпасть. Удерживая рулевую тягу рожковым ключом, затяните контргайку требуемым моментом (рис. 19.8).
9 Вставьте шаровый палеинаконечника в поворотный кулак, вставьте стяжной болт и наверните на него новую гайку. Установите регулировочный болт. Затяните резьбовые соединения требуемыми моментами.
10 Установите колесо. Опустите автомобиль на землю и затяните колёсные болты требуемым моментом.
11 Проверьте ипринеобходимостиотрегу-лируйте схождение передних колёс, как описано в параграфе 22.
Рис. 19.2. Регулировочный болт (А) и крепёжные болт и гайка (В)
Рис. 19.8. Удерживая тягу за место «а», затяните контргайку «Ь»