Замечание: Перед началом работы ознакомьтесь с мерами предосторожности, данными в параграфе 1.
1 Если проверка, приведенная в главе 1, показала, что шланг системы охлаждения повреждён, то замените его, как описано ниже.
2 Слейте охлаждающую жидкость, как описано в главе 1. Если охлаждающую жидкость менять не надо, то её можно использовать вторично. В этом случае слейте её в чистую ёмкость.
3 Ослабьте хомут(ы) шланга и сдвиньте его(их) по шлангу. Аккуратно отсоедините шланг. Имейте в виду, что легко снимается новый или горячий шланг. Не отсоединяйте шланг, если охлаждающая жидкость не остыла.
4 Чтобы отсоединить верхний и нижний шланги радиатора, а также шланги отопи-тепя на некоторых моделях, удерживайте шланг на соответствующем штуцере, отсоедините фиксатор, а затем отсоедините соответствующий шланг. Патрубки радиатора, к которым подсоединяются впускной и выпускной шланги радиатора хрупкие, поэтому работайте осторожно.
5 Если просто стянуть шланг не получается, попробуйте его слегка прокручивать вокруг оси или слегка «помогите» отвёрткой с плоским шлицем. Если шланг не снимается, то отрежьте его возле патрубка, разрежьте вдоль по патрубку пополам и снимите. Помните: испортить неснимающийся шланг дешевле, чем покупать потом новый радиатор.
6 При установке шланга сначала наденьте на шланг хомут, после этого надевайте на патрубок шланг. Если на шланге был установлен зажимной хомут, то желательно заменить его реечным.
Если шланг ‘оаерввнвл’, то используйте в качестве смежи мыльную воду (но не смежу не нефтяной основе — она может повредить шланг) или прогрейте шпенг в горячей воде.
7 Убедитесь в том, что шланг правильно проложен, затем сдвиньтехомутытак, чтобы они охватывали шланг вместе с патрубком. Перед подсоединением шлангов к радиатору замените их уплотнительные кольца вне зависимости от их состояния.
8 Запейте охлаждающую жидкость.
9 Посмотрите, нет ли утечек.