— Снять клапанную крышку.
— Проворачивать двигатель от руки, пока видимые в направлении движения оба правые кулачка распределительного вала не будут одновременно направлены вверх.
— При этом для большей точности повернуть теперь коленчатый вал так, чтобы метка «ОТ» на маховике располагалась напротив стрелки в смотровом отверстии кожуха сцепления (см. рисунок на предыдущей странице внизу).
Положение ВМТ достигнуто.
