Проверка подвода напряжения (все двигатели)

Обеспечиваются ли вообще свечи накаливания напряжением, проверяется следующим образом:
— Подключите контрольную лампу между массой и подводом кабеля напряжения (красно-белый) на свече накаливания.
— Снять штекер с датчика температуры охлаждающей жидкости и повесить его свободно в воздухе.
— Повернуть ключ зажигания ненадолго в положение предварительного накаливания. Лампа должна загореться. Следовательно, схема подвода напряжения к свече исправна.
— Если контрольная лампа не горит, то ленточный предохранитель (как уже упоминалось), реле предварительного накаливания {мощность двигателя 47 кВт) прибор управления автоматикой времени накаливания или же реле свечей накаливания (мощность двигателя 55 кВт), замок зажигания или подводящий кабель могут быть неисправны.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.