Монтаж при установленном двигателе
— В продаже имеется приспособление для натягивания переднего уплотнительного кольца.
— Направляющую втулку проденьте через цапфу коленчатого вала, смажьте маслом внутреннюю и наружную стороны уплотнительного кольца и проденьте кольцо через направляющую втулку. Нажимную втулку инструмента продвиньте через направляющую втулку и затягивайте винт, пока уп-лотнительное кольцо не сядет. После этого снова демонтируйте части инструмента.
— При замене заднего уплотнительного кольца осторожно постучите по нему молотком, чтобы установить его по центру. При этом не повредите уплотняющую кромку. Теперь используйте либо обжимное кольцо 2003/1, либо изготовьте круглую плиту, в центре которой имеется отверстие для базирования конца коленчатого вала, и с помощью двух винтов закрепите соответствующий инструмент в резьбовых отверстиях для нажимной плиты сцепления. Путем равномерного затягивания обоих винтов можно привести маслоуплот-нительное кольцо в правильное положение.