Блок цилиндров

При полной разборке блока цилиндров тщательно очистите все полости и смазочные каналы, а также удалите из них все посторонние тела. особое внимание обратите на то. чтобы полностью удалить остатки жидкости для очистки. Если можно, высушите полости и каналы сжатым воздухом.
Чтобы измерить рабочий зазор поршней, измерьте их диаметр и запишите. Теперь для определения рабочего зазора нужно измерить диаметр отверстия цилиндра следующим образом.
— С помощью цилиндрического стрелочного индикатора измерьте диаметр в 10 мм от верхней кромки отверстия, а затем в 10 мм от нижней кромки отверстия.
— Дополнительно проведите измерение посередине.
— Проведите вышеупомянутые измерения в продольном направлении блока, а затем еще раз на тех же уровнях в поперечном направлении блока. Запишите все шесть результатов.

2.5

Если будут сделаны эскизы, аналогичные показанным на рис., то можно для большей наглядности записать рядом параметры измерения. Разница между верхним и нижним измерениями показывает уплотнение. Разница между продольным и поперечным измерениями показывает овальность (некруглость). Нигде отклонение от номинального размера не должно превышать 0,08 мм.
Для всех двигателей имеются также поршни двух негабаритных размеров и блок нужно под-шлифовать соответственно под ближайший размер.
Измерьте блок цилиндров в продольном, поперечном и диагональном направлениях.
Нельзя использовать толщиномер толщиной более 1 мм. Перед началом измерения проверьте, чтобы поверхность блока цилиндроз была безупречно очищена и между толщиномером и поверхностью блока не было никаких посторонних тел.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *