Неисправность
|
Причина
|
Устранение
|
Двигатель заводится плохо или вообще не заводится | Пустой бак | — Заправить бак. |
Недостаточно длительный предвари тельный прогрев | — Прогреть . пока контрольная лампа не погаснет. | |
Тяга ускорителя холодного запуска не вытянута | — Вытянуть ускоритель холодного запуска для запуска и после нескольких минут работы вдвинуть обратно. | |
Неисправность системы предварительного прогрева | — Устранить неисправность. | |
Электромагнитное устройство остановки ослаблечо, неисправно или на него не подается напряжение | — Проверить устройство остановки. | |
Воздух втопливной системе | — Запустить стартер, пока топливо не начнет поступать. | |
Неисправна подача топлива. Проверка: ослабить топливопроводы на форсунках и посмотреть выступает ли топливо | — Проверить, не изогнуты ли труоки, не забиты ли или неплотные, забит фильтр, закупорена вентиляция топливного бака. Зимой: парафинируется топливо. | |
Топливопроводы после монтажа установлены в обратном порядке | — Проверить порядок подсоединения: соединение А на насосе к цилиндру N1; В- N3;C- N4. Д — N2. | |
Сбилось начало впрыска ТНВД Неисправна одна или более форсунок, загрязненная или неверное давление впрыска |
— Отрегулировать. — Проверить и отремонтировать, при необходимости заменить. |
|
Неисправность ТНВД | — Попробовать поставить другой ТНВД. | |
Двигатель плохо или неравномерно работает на холостом ходу | Число оборотов холостого хода отрегулировано неверно | — Отрегулировать. |
Тяга газа отрегулирована неверно или ходит тяжело | — Отрегулировать правильно или сделать легкий ход. | |
Ослаб топливный шланг между фильтром и ТНВД | — Подтянуть соединения. | |
Заднее крепление ТНВД ослабло или треснуло | — Подтянуть или заменить. | |
Ослабла или треснула подвеска двигателя | — Затянуть или заменить. | |
Неверная регулировка остаточного количества | — Отрегулировать. | |
Сильный черный, белый или голубой дым из выхлопной трубы | Двигатель не прогрет | — Проверить еще раз при прогретом двигателе. |
Сильный газ при низком числе оборотов. | — При поездке включать передачи более высокие. | |
Загрязнен воздушный фильтр | — Почистить или заменить. | |
Загрязнен топливный фильтр | — Заменить. | |
Неправильно установлено максимальное число оборотов | — Отрегулировать. | |
Подтекают форсунки | — Проверить или же заменить. | |
Игла распылителя зависает или же сломана | — Проверить или же заменить форсунку. | |
Слишком малое давление впрыска | — Проверить форсунки или же отрегулировать давление | |
Плохая мощность, слишком низкая максимальная мощность | Короткий ход педали газа | — Отрегулировать тягу газа. Возможно, установленное покрытие пола слишком высокое. |
Тяга газа отрегулирована неправильно Ослаблен регулирующий рычаг на ТНВД |
— Отрегулировать. — Затянуть. |
|
Не достигается максимальное число оборотов | — Отрегулировать максимальное число оборотов. | |
Сужены топливопроводы высокого давления на соединениях | — Снять топливопроводы и проверить, составляет ли диаметр отверстия 2 мм. | |
Теплоизолирующая прокладка под форсункой неплотная или дефектная | — Проверить состояние телоизолиру-ющей прокладки. | |
Давление впрыска форсунки неверное | — Отрегулировать. | |
Высокий расход топлива | Неплотности в топливной системе | — Проверить на плотность все шланги, топливопроводы, фильтр и ТНВД |
Забита обратка Число оборотов холостого хода слишком высоко |
— Продуть сжатым зоздухом. — Отрегулировать |
|
Максимальное число оборотов слишком высоко | — Отрегулировать |