| 1 — колпачок 2 — уплотнительное кольцо 3 — резервуар 4 — резиновые насадки 5 — главный тормозной цилиндр 6 — резиновое уплотнительное кольцо 7 — гайка, 20 Нм 8 — тормозной усилитель |
Ремонт тормозного усилителя нельзя проводить, поскольку при разборке и сборке требуются специальные инструменты. Выход усилителя из строя означает не потерю тормозной мощности, а лишь увеличение физических затрат при нажатии на тормозную педаль, необходимых, чтобы длина тормозного пути оставалась той же самой.
Принцип работы тормозного усилителя можно проверить следующим образом.
— При выключенном двигателе несколько раз нажмите на тормозную педаль, пока из системы не стравится весь вакуум.
— Нажмите на тормозную педаль изо всей силы и запустите двигатель.
— Если тормозной усилитель работает безупречно. то заметно, как тормозная педаль возвращается в исходное положение.
Тормозной усилитель может быть демонтирован путем отсоединения гаек, закрепленных на четырех шпильках с внутренней стороны автомобиля. надо следить за тем, чтобы был установлен подходящий сервотормоз.