Установка

Установка двигатели производится в обратной последовательности, однако при этом необходимо обращать внимание на следующие моменты.
— Проверьте состояние и замените при необходимости, подшипник муфты выключения сцепления.
— Слегка смажьте графитовым жиром поверхности подшипника муфты выключения и клиновые зацепления. При этом, однако, не должна смазываться направляющая втулка годшипника муфты выключения сцепления.

Двигатель и коробка передач направляются при помощи согласующих штифтов. Прежде чем собирают две части, согласующие должны уже
быть в блоке цилиндров. Если при расфланцовы-вании они остались в коробке передач, они должны быть перенесены в блок цилиндров, а именно: вынуты из коробки передач и вбиты в этот блок.

— Разместите в правильном положении двигатель и коробку передач. При опускании приводного механизма обращайте внимание на то, чтобы «пройти» мимо приводных валов.

— При установке подвесок двигателя необходимо придерживаться рис. Пазы в заднем правом и переднем несущих бугелях двигателя должны войти в зацепление с согласующими штифтами в резинометаллических держателях. Двигатель, следовательно. сначала опускают в подвески, прежде чем установить болты.
— Прежде всего как можно более прочно закрутите вручную на пять или шесть оборотов все болты подвесок двигателя и коробки передач.

— Хорошо прокачайте двигатель вперед и назад до хорошей посадки приводного механизма, прежде чем затягивать отдельные подвески двигателя и коробки передач.
— Присоедините приводные валы и многозубчатые болты при помощи специального ключа с выемкой и затяните их моментом затяжки 45 Нм.
— Присоедините устройство выпуска газов. Выровняйте главный глушитель и выхлопную тубу и после этого закрепите при помощи резинового кольца. Если резина растянулась, то можно немного выгнуть крепящие крюки на выхлопном устройстве. При чрезмерно большом напряжении резиновые кольца оборвутся.
— Заполните систему охлаждения, если открыт кран отопителя. Заполните сосуд расширителя до маркировки, а после этого закрутите пробку. Дайте двигателю немного поработать, чтобы был вытолкну весь воздух. В заключение проконтролируйте уровень охлаждающей жидкости и. при необходимости, произведите коррекцию.
— Проконтролируйте установку переключающего троса. Если это требуется, то произведите необходимую регулировку или новую установку.