Диагностика неисправностей системы впрыска дизеля
|
Неисправность
|
Причина
|
Устранение
|
| Двигатель заводится плохо или вообще не заводится | Пустой бак | — Заправить бак. |
| Недостаточно длительный предвари тельный прогрев | — Прогреть . пока контрольная лампа не погаснет. | |
| Тяга ускорителя холодного запуска не вытянута | — Вытянуть ускоритель холодного запуска для запуска и после нескольких минут работы вдвинуть обратно. | |
| Неисправность системы предварительного прогрева | — Устранить неисправность. | |
| Электромагнитное устройство остановки ослаблечо, неисправно или на него не подается напряжение | — Проверить устройство остановки. | |
| Воздух втопливной системе | — Запустить стартер, пока топливо не начнет поступать. | |
| Неисправна подача топлива. Проверка: ослабить топливопроводы на форсунках и посмотреть выступает ли топливо | — Проверить, не изогнуты ли труоки, не забиты ли или неплотные, забит фильтр, закупорена вентиляция топливного бака. Зимой: парафинируется топливо. | |
| Топливопроводы после монтажа установлены в обратном порядке | — Проверить порядок подсоединения: соединение А на насосе к цилиндру N1; В- N3;C- N4. Д — N2. | |
| Сбилось начало впрыска ТНВД Неисправна одна или более форсунок, загрязненная или неверное давление впрыска |
— Отрегулировать. — Проверить и отремонтировать, при необходимости заменить. |
|
| Неисправность ТНВД | — Попробовать поставить другой ТНВД. | |
| Двигатель плохо или неравномерно работает на холостом ходу | Число оборотов холостого хода отрегулировано неверно | — Отрегулировать. |
| Тяга газа отрегулирована неверно или ходит тяжело | — Отрегулировать правильно или сделать легкий ход. | |
| Ослаб топливный шланг между фильтром и ТНВД | — Подтянуть соединения. | |
| Заднее крепление ТНВД ослабло или треснуло | — Подтянуть или заменить. | |
| Ослабла или треснула подвеска двигателя | — Затянуть или заменить. | |
| Неверная регулировка остаточного количества | — Отрегулировать. | |
| Сильный черный, белый или голубой дым из выхлопной трубы | Двигатель не прогрет | — Проверить еще раз при прогретом двигателе. |
| Сильный газ при низком числе оборотов. | — При поездке включать передачи более высокие. | |
| Загрязнен воздушный фильтр | — Почистить или заменить. | |
| Загрязнен топливный фильтр | — Заменить. | |
| Неправильно установлено максимальное число оборотов | — Отрегулировать. | |
| Подтекают форсунки | — Проверить или же заменить. | |
| Игла распылителя зависает или же сломана | — Проверить или же заменить форсунку. | |
| Слишком малое давление впрыска | — Проверить форсунки или же отрегулировать давление | |
| Плохая мощность, слишком низкая максимальная мощность | Короткий ход педали газа | — Отрегулировать тягу газа. Возможно, установленное покрытие пола слишком высокое. |
| Тяга газа отрегулирована неправильно Ослаблен регулирующий рычаг на ТНВД |
— Отрегулировать. — Затянуть. |
|
| Не достигается максимальное число оборотов | — Отрегулировать максимальное число оборотов. | |
| Сужены топливопроводы высокого давления на соединениях | — Снять топливопроводы и проверить, составляет ли диаметр отверстия 2 мм. | |
| Теплоизолирующая прокладка под форсункой неплотная или дефектная | — Проверить состояние телоизолиру-ющей прокладки. | |
| Давление впрыска форсунки неверное | — Отрегулировать. | |
| Высокий расход топлива | Неплотности в топливной системе | — Проверить на плотность все шланги, топливопроводы, фильтр и ТНВД |
| Забита обратка Число оборотов холостого хода слишком высоко |
— Продуть сжатым зоздухом. — Отрегулировать |
|
| Максимальное число оборотов слишком высоко | — Отрегулировать |