Для того чтобы сделать все в полной мере, на двигателе мощностью 55 кВт есть электрический исполнительный элемент, находящийся на ТНВД, который отключает зависящий от нагрузки момент впрыска, при числе оборотов, больше 3000 об/ мин. Включение и выключение осуществляется устройством управления для автоматического регулирования времени прогрева (см. раздел «Система предварительного прогрева»).
Это дает следующий эффект: улучшается состав выхлопных газов и немного снижается расход топлива.