Внутри трубки накаливания, которая находится в вихревой камере, расположена спираль накаливания свечи в изоляторе. Они при предварительном накаливании нагревает трубку накаливания до температур 800-1000°С. Только при этой температуре холодный дизель заводится.
После запуска свеча должна поддерживать рабочую температуру 600-900°С