Проверка подвода напряжения (все двигатели)

Обеспечиваются ли вообще свечи накаливания напряжением, проверяется следующим образом:
— Подключите контрольную лампу между массой и подводом кабеля напряжения (красно-белый) на свече накаливания.
— Снять штекер с датчика температуры охлаждающей жидкости и повесить его свободно в воздухе.
— Повернуть ключ зажигания ненадолго в положение предварительного накаливания. Лампа должна загореться. Следовательно, схема подвода напряжения к свече исправна.
— Если контрольная лампа не горит, то ленточный предохранитель (как уже упоминалось), реле предварительного накаливания {мощность двигателя 47 кВт) прибор управления автоматикой времени накаливания или же реле свечей накаливания (мощность двигателя 55 кВт), замок зажигания или подводящий кабель могут быть неисправны.