Поиск неисправностей

Для того, чтобы при низком компрессионном давлении иметь возможность локализовать неисправность, используют следующий прием: В отверстие для форсунки заливают немного масла и измеряют давление еще раз.
— Если значение компрессии остается вновь плохим, то виноваты клапаны.
— Если значение давления повышается, то причина — в поршневых кольцах и, может быть, и в цилиндрах. Типичный признак этой неисправности — медленный подъем давления при проворачивании двигателя. Залитое масло на короткое время уплотняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра, и сжатые газы не могут выходить через этот зазор.