Дизельные двигателя имеют пробег как минимум от 100.000 до 150.000 км.
Автомобили, которые при эксплуатации имеют небольшое количество холодных запусков и, как правило, эксплуатируются при невысоком числе оборотов, а также при профессиональной эксплуатации, держатся более долгое время. Если с дизельным двигателем не происходит механических повреждений (поломка клапанов, поршней или шатунов), то в дальнейшем нужно будет бороться со значительными трудностями при запуске при низких температурах. Причина этого — увеличенный износ поверхностей цилиндров в области возвратной точки первого поршневого кольца (так называемый клиновый износ). На поверхности при этом в этой области образуется круговая глубо -кая выемка, которая мешает поршневому кольцу поддерживать при запуске двигателя необходимую компрессию в камере сгорания. Воздух в камере сгорания при этом во время такта сжатия недостаточно нагревается и впрыснутое дизельное топливо, несмотря на функционирующую систему предварительного прогрева, не воспламеняется.
Если использовать буксировку, то двигатель, которому помогают достичь высокого числа оборотов, может при этом достичь нужной компрессии, При которой снова становится возможным воспламенение. В дальнейшем вряд ли водитель дизельного автомобиля сможет постоянно пользоваться буксиром в холодные дни. В этом случае надо заняться заменой деталей.