Поскольку иногда случается, что жидкость убывает в системе, то можно установить посредством небольшой проверки, где это происходит.
— Второй человек поворачивает рулевой механизм в оба положения упора и оставляет его в этом положении ненадолго. Благодаря этому в системе создается максимально возможное давление и в этот момент жидкость может протекать в каком-либо месте.
— Проверьте на нижней стороне автомобиля место, окружающее шестерню рулевого управления (вращающийся золотник), освободите резиновые манжеты на зубчатой рейке и проверьте концы зубчатой рейки (уплотнительное кольцо зубчатой рейки): проконтролируйте насос усилителя рулевого привода и все соединения шлангов. Масло, вытекающее в этих местах, укажет на место утечки.